2004年2月25日，广东省机场管理集团公司在民航新一轮体制改革中正式宣告成立，民航总局将广州白云、汕头、湛江、梅县四个机场移交广东省政府管理，机场属地化改革完成。广东机场集团没有停下改革步伐。2005年，机场集团向白云机场股份公司移交60亿元资产，完成白云机场股权分置改革。

2010年，广东机场集团的改革发展揭开了新篇章。2010年9月10日，机场集团召开体制改革干部大会，宣布省属省管体制改革方案。机场集团实行“省属省管”体制，是一个新的管理体制的确立，是机场集团在新的起点上实现新的发展机遇。

2013年再次传来喜讯，当年4月18日，广东省机场管理集团公司正式更名为“广东省机场管理集团有限公司”，机场集团公司制改制成功。此后，广东机场集团向完善法人治理结构、建立现代企业制度的公司制改革更深层次推进。

2018年，广东国企国资紧锣密鼓加快改革步伐，按照省属企业重组整合的工作部署，机场集团聚精会神做强做大主业，打造核心竞争力，加强组织领导，加快工作进度，切实推动机场集团增量提质增效。2018年1月，广东机场集团党委实施“加强党的建设，推动广东民航高质量发展，争创世界一流机场集团”决定，着力打造“六个一流”。按八年时间、两个阶段实施：第一阶段，从2018年到2020年，成为“国内一流、国际先进”机场集团；第二阶段，从2021年到2025年，基本成为“世界一流”机场集团。

广东机场集团主动承担历史重任，按照“1+1+9”工作部署，以及民航局与省政府签署的《关于推进广东民航高质量发展战略合作框架协议》，落实好《规划纲要》、《实施意见》、《三年行动计划》，落实好民航局和广东省战略合作框架协议，以高质量的工作成效，加快推进粤港澳大湾区世界级机场群建设和全省“5+4”骨干机场布局建设，努力增量提质增效，安全发展、真情服务，加强党建、争创一流，推进广东民航高质量发展，助力广东实现“四个走在全国前列”目标。

到2020年，经过三年努力奋斗，机场集团实现了“加强党建、争创一流”第一阶段主要目标和任务，取得了防疫和安全工作走在前列、运行品质不断提高、枢纽建设成效显著、综合效益持续增长、聚焦主业持续优化、“5+4”建设落地实施、政府支持力度空前、风险防范扎实有效、党的建设全面加强、社会评价持续提升十方面工作成效。机场集团各成员机场和各单位，在各项对标评价中走在全国同体量、同类别前列，实现了“国内一流、国际先进”机场集团目标。2020年，白云机场疫情防控荣获两项国家级荣誉，三期扩建提前开工。“加强党建、争创一流”深入人心，“大党建”促进“大安全”体系，服务地区经济社会发展作出新贡献，影响广东民航发展不平衡不充分的结构性问题正在逐步得到彻底解决，广东民航高质量发展的永续格局正在加快形成。

2021年是实施“十四五”规划、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年，适逢我国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的战略机遇期。广东机场集团紧扣高质量发展主题，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，统一思想行动，强化责任担当，在新的更高起点上，启动“加强党建、争创一流”第二阶段发展新征程。

广东机场集团已经明确，2025年基本实现成为“世界一流机场集团”的目标。在前三年工作成效基础上，广东机场集团党委于2021年初制定了实施“加强党建、争创一流”第二阶段五年的工作决定，主动承担促进全省“5+4”骨干机场协同发展和粤港澳大湾区世界级机场群建设重任，推进全省机场规划布局中所属机场和广东民航高质量发展，为推动民航强国建设贡献力量，为助推广东构建“一核一带一区”区域发展格局贡献力量，为推动广东在全面建设社会主义现代化国家新征程中走在全国前列、创造新的辉煌贡献力量。